Friesland ‘96

Agenda voorjaars ALV, 1 maart 2019

Bestuur afdeling nodigt de kiesmannen verenigingen uit voor de voorjaarsALV op vrijdag 1 maart 2019. Een ALV met een hele mooie agenda! Zo wordt het vervoersprogramma 2019 besproken en wordt over de kampioenschappen 2019 gestemd.

Ook wordt door het bestuur afdeling verslag gedaan van 2018 en vooruit gekeken naar het vliegjaar 2019. Bestuurlijk, financieel én organisatorisch.

Een ALV die er dus toe doet. Een ALV die de richting geeft en bepalend is voor het komende vliegseizoen. Het is dus van belang dat alle verenigingen vertegenwoordigd zijn om invulling te geven aan alle belangen van de basisleden. Samen stemmen! Wij zijn er! 

Bestuur afdeling.

Let op: In deze uitnodiging zijn documenten toegevoegd en zijn documenten gewijzigd. 

Datum:  1 maart 2018

Locatie: MFC De wier

              De Telle 21

              Ureterp

Genodigden: Bestuur

                      Kiesmannen verenigingen

Aanvang: 19:30 uur

Sluiting: 22:00 uur

Agenda Agenda_vjALV_1_maart_2019_def_15_februari_2019.pdf

   1. Opening.

   2. Appél der kiesmannen.
       Document: “Presentielijst ALV, 1 maart 2019”, def.15 februari 2019    PDF versie (vernieuwd) 
       Wijziging: datum aangepast.

   3. Ingekomen stukken en mededelingen.
       Document: Mededelingen bestuur afdeling, ALV 1 maart 2019, def. 15 febr 2019  PDF versie (vernieuwd)
       Wijziging: toevoeging besluitv. ALV 1 maart 2019 en wijziging vluchtnrs. eend. fond.
       Mededeling: uitbreiding bestuur afdeling. Wordt tijdens vergadering toegelicht.

   4. Notulen vorige vergadering, d.d. 27 oktober 2018.
       Document: concept-notulen, ALV 27 oktober 2018, def. PDF versie
       Document: PPt, “Najaarsvergadering afd. 27 oktober 2018”, PDF versie
       Document:  PPt, “Samenwerking-fusie 10 en 11 afd. 27 oktober 2018”. PDF versie

   5. Jaarverslag 2018.
       Document: Jaarverslag 2018, def 15 februari 2019 PDF versie (nieuw)

   6. Financieel verslag en kascontrolecommissie.
       Document: Jaarrekening 0001.pdf 0002.pdf 0003.pdf (nieuw)
       Document: Begroting 2019 PDF versie (nieuw)
       Document: Verslag kascommissie vervolg kascommissie (nieuw)

  7.  Vaststellen vliegprogramma 2019, afdeling Friesland ‘96.
       Document: Vervoersprogramma 2019 Afdeling Friesland’96, versie 15 febr. 2019 PDF versie (vernieuwd)
       Wijziging: vrachtprijzen 2019 toegevoegd.
       Document: Voorstel kampioenschappen Afdeling Friesland’96, ALV 1 maart 2019, def

  8.  Voortgang samenspelindeling.

  9.  Bespreken afdelingsvoorstellen.
       a. Zondagregeling.
       Document: Toelichting HH-reglement, zondagregeling, ALV 1 maart 2019, def. PDF versie
       Document: Bezwaar HHreglement zondagregeling ALV 9 maart 2018. PDF versie

       b. Installatie werkgroep “Samen”.
       Document: Voorstel samenstelling werkgroep “Samen” en “opdracht” wordt 22 februari 2019 gepubliceer

       c. Installatie convoyeurs.
       Document “Installatie convoyeurs” wordt 22 februari 2019 gepubliceerd

       d. Installatie lossingcoördinatoren.
       Document: Installatie lossingcoördinatoren, ALV 1 maart 2019, def 15 februari 2019 PDF versie (nieuw)

       e. Voorstel strikter handhaven ophaalroutes.
       Document: Voorstel strikter handhaven ophaalroutes, ALV 1 maart 2019, def, 15 februari 2019 PDF versie (nieuw)

       f. Voorstel strikter handhaven aantallen in de mand
       Document: Voorstel strikter handhaven aantallen in de mand, ALV 1 maart 2019 def, 15 februari 2019 PDF versie (nieuw)

 10. Bespreken verenigingsvoorstellen.

Verenigingsvoorstellen kunnen tot uiterlijk vrijdag 22 februari 2019 ingediend worden. Indienen kan alleen via secretaris@friesland96.nl.
Document: verenigingsvoorstellen ALV 1 maart 2019, wordt 27 februari 2019 gepubliceerd.

 11. NPO-vergadering d.d. 9 maart 2019.
       Documenten in te zien op de website NPO

 12. Rondvraag.

 13. Sluiting.

Twitter

Onderzoek WOWD
11-02-2019 Bijlage update

Als afdelingsbestuur hebben wij via Albert Winkel van de WOWD gevraagd een onderzoek te laten uitvoeren over de keuze die in vliegseizoen 2018 is gemaakt om op Bourges 4-7-18 en Chateauroux 18-7-18 op woensdag de duiven in te korven in plaats van donderdag. Dit verschil qua inkorfdata (bijv. woensdag versus donderdag of donderdag versus vrijdag) kan ook gelden voor andere vluchten.

Hierbij de uitkomsten van dit zeer zorgvuldige onderzoek.

Bestuur afdeling Friesland ‘96

Onderwerp:     2 nachten versus 3 nachten mand

Geachte heer Kuipers,

Op 14 mei j.l. stelde u de WOWD (via een mail aan WOWD-lid Albert Winkel) de volgende vraag: “Wat zou nu beter zijn, een nacht meer in de mand met een optimalere verzorging onderweg (geen stress bij de begeleiders, ook als het onderweg eens tegen zit) en op de losplaats, of de nacht doorrijden, verzorgen en lossen?”. Deze vraag stelde u n.a.v. de sectorvluchten Bourges en Chateauroux, die op respectievelijk voor 7 juli en 21 juli op het vliegprogramma stonden.

Albert Winkel heeft eind mei een uitvoerige notitie geschreven over voor- en nadelen van een nacht extra mand en daarin verschillende manieren aangegeven om op een wetenschappelijk verantwoorde wijze tot een beantwoording van de vraagstelling te komen. Daarin werd o.m. melding gemaakt van een “observationele [onderzoeks-] aanpak” waarin het concoursverloop (snelheid, snelheidsverval, concoursduur) van beide vluchten met elkaar worden vergeleken. Onbedoeld heeft deze notitie alleen binnen de WOWD gecirculeerd en u helaas niet bereikt.

Inmiddels is het seizoen 2018 ten einde en zijn bovengenoemde sectorvluchten zonder problemen vervlogen. De uitslagen van beide wedvluchten zijn geanalyseerd. Tevens zijn ter vergelijking ook 2 andere vluchten uit eerdere jaren op dezelfde manier bekeken. Deze 2 andere vluchten hadden ongeveer dezelfde vliegafstand. De duiven werden toen door uw afdeling en afdeling 10 ook tegelijkertijd op dezelfde losplaats gelost, maar er bestond toen geen verschil in het aantal nachten mand.

De resultaten van de analyses vindt u in de bijlage. Zoals u kunt zien zijn er geen wezenlijke verschillen in het snelheidsverval tussen 2 nachten versus 3 nachten mand. Het aantal waarnemingen is zeer beperkt, Het cijfermateriaal betreft alleen de eerst gearriveerde 20% van de deelnemende duiven. Heel misschien is er een zeer klein nadeel van een extra nacht mand te bespeuren, maar feitelijk kan echter geen wetenschappelijk verantwoorde conclusie worden getrokken. Uiteraard blijft het goed mogelijk dat er wel een verschil is geweest voor een deel van de overige duiven, dat later is aangekomen of is achtergebleven.

De oorspronkelijke notitie van Albert Winkel is nu aangevuld met de analyses van de gegevens van deze wedvluchten en de daaruit voortvloeiende gevolgtrekkingen. Het actuele standpunt van de WOWD is verwoord onder het hoofdje “Expert judgement”.

De herziene notitie, nu in de stijl van een artikel treft u als bijlage herziene eindversie bij dit bericht aan. Alvorens de notitie zal worden geplaatst op de WOWD-website (wowd.nl) en ter publicatie zal worden aangeboden aan Op (de) Hoogte en het Spoor der Kampioenen willen wij u als vragensteller als eerste informeren.

Met vriendelijke groeten,

Jaap van Doormaal,

secretaris WOWD

Twitter

De Verenigingen kunnen de materialen voor het komende seizoen bestellen tot uiterlijk 25 februari 2019.
De materialen kunnen worden besteld door de Bestellijst Materiaal 2019 in te vullen.
Op de website onder het veld “Downloads” vindt u de “Bestellijst Materiaal 2019”.

Het secretariaat

Twitter

Het NPO verzoekt de ledenadministratie per vereniging te controleren en daar waar noodzakelijk op orde te maken. De verenigingen worden dan ook vriendelijk verzocht de ledenlijst op de juiste NAW-gegevens, telefoonnummers, e-mailadressen etc. te controleren en waar mogelijk in te voeren.
Ook wanneer u nog leden aan of af moet melden, wordt verzocht dit deze maand (januari 2019) nog gereed te maken. U weet dan zeker dat uw mutaties tijdig worden gewijzigd en de ledenlijst voor het komende vliegseizoen actueel is.

De NPO ledenadministratie is ook van belang voor de afdeling.

Namens het afdelingsbestuur Friesland’96,

Het secretariaat

Twitter